F1 プラモデル

台風接近で特別警報が出てますね。 大きな被害が出ないといいのですが。   カウル、モノコックの下地処理の仕上げです。 サフを吹いたあと、1500番のペーパーで全体を均してブラックを吹きました。 これでライトガンメタルの発色が良くなります(^o^)     細かいパーツを塗装します。 いつものように、マスキングテープを短冊状に切り出してコツコツ貼っていきます。   エアファンネルとともにカムカバーのHONDAロゴをクレオスのメタルカラー クロームシルバーで塗装しました ...

本日は、Tyrrell の製作を進めます。   エンジン周りを塗り分けました。 ギアボックスは、インストではセミグロスブラック＋ジャーマングレーですが、金属の質感を出すために黒鉄色を少し混ぜました。 画像ではチョット分かりづらいですかね。   モノコックは、シートとヘッドレスト部のパーツを後ハメします。 この後、合わせ目を消してモールドをスジ彫りで修正してから下地のブラック塗装→色の塗装に進みます。 今回も、フィニッシャーズのライトガンメタルを塗装します。   リヤカウルも、 ...

今日は厄日ですかね・・・   アンダーパネルとカウルの合いを確認しました。 右側は特に問題ありません。   上から見ても問題なしです。   でも、左後ろが浮いてます。 カウルが捻れてるので、熱風機でチョットずつ温めて、ねじれを矯正していたら・・・ 家族から声をかけられまして、ほんの一瞬気が緩んだ瞬間手元が狂いました。   ホント、1秒も無い間にこんなことに・・・ ということで、こちらのカウルは廃棄処分です。   悔やんでも仕方ないので、在庫からパーツを拝借 ...

今日は少し蒸しますが、雨が降らなかったのでクリア塗装の続きです。   フィニッシャーズのオートクリアをピュアシンナーで2倍に薄めて、全体的に少し厚めに吹きます。   一通り吹き終わって少し乾燥してきたら、この工程の仕上げとして塗料がたれる寸前まで吹いて、テカテカにします。 サイドポンツーンにマルボロロゴが映り込んでます。   湿気でかぶらないように、ドライブース内で乾燥させます。 乾燥したら、デカールの段差均し → 中研ぎ → ウレタンクリア で最終仕上げに移りたいと思います ...

今日は日中すごい雨でしたね。 毎年のように“異常気象”って言われてますけど、そのうち当たり前になってしまうのでしょうか・・・   雨で湿度が高くMP4/4のクリア塗装ができないので、こちらのキットの製作に入りたいと思います。 えっ？86はどうしたって？ このキットの完成を待っている方のために、86と平行して製作します。   こちらも、パーツがランナーに付いている状態でサッとサフを吹きました。 完成したらプレゼントするわけですが、ずっと大事に飾ってほしいのでオークションで落札していただく ...

お久しぶりです！ いろいろあって中断していましたが、作業再開です。   デカール貼りを終えたところで中断していました。 クリアコートする前に、砂吹きしておきます。 フィニッシャーズのオートクリアを2倍に希釈してササッとを数回繰り返しました。 ドライブースで乾燥させます。   コックピット周りの小物を仕上げていきます。 いつものように、0.3mmの洋白線をコの字に加工してブラケット代わりにします。 モノコック側には0.4mm径の穴を開けて差し込めば取り付け完了です。   ショル ...

子どもに邪魔されながら、でも黙々と製作を進めます(^_^;)   キットが古いからでしょうか、粉をふいていてます。 台所用中性洗剤で洗浄することでキレイになります。   今回は、TABU DESIGN フルスポンサーデカールのタイヤマークを使用しました。 貼りっぱなしだとデカールに光沢があって貼った感丸出しなのと、デカール保護のためフィニッシャーズのスーパーフラットコートを吹いておきました。   いよいよ蛍光レッドの塗装です。 この時期、塗料の乾燥が早いので塗り分け部分のマス ...

MP4/5Bはチョットお休みしてこちらの作業に注力します！   プチディテールアップとしてシートベルトを再現しますのでモールドを削ります。 この手の作業では、GSIクレオスのコードレスルーターPRO IIが活躍します。 そこそこトルクがあるので、しっかり削れます。   シャーシにメタルックを貼ります。 今回使用したのはつや消しです。 つや消しのメタルックも入手が困難なことがありますが、つやありのメタルックは、ほとんど入手できないようですね。     カムカバーにイグ ...

意気消沈です・・・   タイヤを仮組みして全体の感じを確認しようとしたところ・・・ アライメントが完全にずれてます(T_T)   リアも右側がネガキャンで、しかもメチャクチャトーイン。 かなりの修正が必要にな感じでモチベーション、ダダ下がりです。 修正方法をじっくり検討したいと思います。  

今朝もグラッときたのでびっくりでした。 深海魚がたくさん水揚げされたり、過去にないほど豊漁だったりとちょっと不気味な感じがしますね。   こちらの製作もボチボチですが進めていきます。 リアウイングのステーですが、Honda Collection Hall展示車は、上段フラップが1枚ですからウィングの位置も高くする必要があります。 ウィングの取り付け位置が5mmほど上がりましたので、ステーも5mm延長するためにカットします。   手持ちの0.5mmと0.3mmのプラ板を貼り合わせて厚みを ...