放置中・・・

Ferrari 640 Simple Detail #10

一昨年の12月より放置しておりましたこちらのキット、製作作業を再開しました。   シャーシー、モノコックは8割方出来上がり、カウルもピンクサフを吹くとこまで作業が進んでいたのですが。。。 なぜ放置していたかと言いますと   パーツの合いがひどくて、モチベーションがダダ下がりになってしまい、チョット放置しておいたら1年以上経過してしまったというわけです。 MP4/7の完成まであと少しですが、こちらの作業も再開して今年3台目の作品に仕上げたいと思います。   こちらも隙間が空いて ...

McLaren MP4/5B Restore #43

意気消沈です・・・   タイヤを仮組みして全体の感じを確認しようとしたところ・・・ アライメントが完全にずれてます(T_T)   リアも右側がネガキャンで、しかもメチャクチャトーイン。 かなりの修正が必要にな感じでモチベーション、ダダ下がりです。 修正方法をじっくり検討したいと思います。  

McLaren MP4/5B Restore #42

今朝もグラッときたのでびっくりでした。 深海魚がたくさん水揚げされたり、過去にないほど豊漁だったりとちょっと不気味な感じがしますね。   こちらの製作もボチボチですが進めていきます。 リアウイングのステーですが、Honda Collection Hall展示車は、上段フラップが1枚ですからウィングの位置も高くする必要があります。 ウィングの取り付け位置が5mmほど上がりましたので、ステーも5mm延長するためにカットします。   手持ちの0.5mmと0.3mmのプラ板を貼り合わせて厚みを ...

McLaren MP4/5B Restore #41

タンブレロコーナーでの悲劇から20年、あらためてセナの偉大さを想うとともに、あのときの喪失感を思い出します。   レギュレーションの違いから、20年前と今のF1マシンを単純に比較できませんが、やはり当時のマシンのほうが断然格好いいと思っています。 セナを想いながらのクリア塗装となったカウル周りのパーツをドライブースで乾燥中です。   完成が見えてきたので、次はMP4/4にチャレンジです。 気分転換もかねてサクッと完成させたいので、素組み+プチディテールアップでの製作にしたいと思います。 ...

McLaren MP4/5B Restore #40

ここ数日治まっていた花粉症、今日の夕方あたりから鼻がむずむずして目と耳の奥がかゆくてちょっとつらいです。   ディテールアップの素材として先日の記事でハイキューパーツの1.4mmメッシュチューブ を紹介しましたが、より細いガラスチューブを見つけました! 画像の右がハイキューパーツの商品で、左が秋葉原のタイガー無線で購入したガラスチューブです。 内径は0.8mmと同じですが、肉厚が薄くて0.2mmほど細く、外径は1.2mmほどです。   コンマ数ミリの違いですが、組んでみるとその太さの違 ...

McLaren MP4/5B Restore #39

またまたエンジン周りのディテールアップ作業です。   ホースジョイントなど諸々塗装が乾いたので、ホースの長さチェックを兼ねて仮組みします。 気持ちメッシュホースが太い感じもしますが、メリハリが付いてるし良しとしましょう!!   エンジン周りのホースは多数あるものの、すべてを再現してもゴチャゴチャするだけなので、雰囲気重視で行きます。 オイルキャッチタンクにつながるホースの反対側は、ラジエター側のこのパーツに繋いでしまいます。 最終的にはエキパイが付くので、その裏側は隠れてしまいますが・ ...

McLaren MP4/5B Restore #38

エンジン周りのディテールアップ作業の続きです。   こちらが実車のRA100Eです。 この画像を参考にディテールアップしています。 電装系の配線以上にオイルタンクのホースの再現は見栄えが良くなると思います。   0.9mm径の真鍮パイプに0.55mmのステンレス線を通してパイプごと折り曲げます。 ステンレス線を通しておくことで曲げるときにパイプがつぶれないようにしています。 また、曲げる際はパイプが破断しないよう力が一カ所に集中しないようにする必要があります。 ホースは、ハイキューパー ...

McLaren MP4/5B Restore #37

本日は、エンジン周りの組立とディテールアップです。   イグニッションコードとかオイルキャッチタンクのパイピングです。 オイルキャッチタンクのホースですが、実車ではメッシュホースの周りに断熱材が巻いてありますが、そこまで再現するのは難しいので今回はメッシュホースで仕上げたいと思います。 余りゴチャゴチャしないように、でもリアルに、がテーマです。   マフラー仮組みしてシャーシに乗せてみるとこんな感じです。   Honda Collection Hall展示仕様のマシン用にラジ ...

McLaren MP4/5B Restore #36

相変わらずのスローペースですが、作業に励んでおります!   今日は、エンジン周りに手を付けています。 カムカバーのHONDAロゴとボルトをルーペを使って塗りました。 最近老眼がどんどんひどくなってきて・・・歳には勝てませんね(T_T) 41歳の春です。バカボンのパパと同じですね!   こちらは昨日届いたサテンリボンです。 シートベルトのディテールアップのために楽天のラッピング倶楽部で購入しました。 近くの手芸用品の店には、4mm幅のサテンリボンしかなく、3mm幅をネット探してこちらにた ...

McLaren MP4/5B Restore #35

花冷えの一日でしたね。 工房がある一階は冷えるので、ストーブをつけての製作です。   ディテールアップの定番、サテンリボンとエッチングパーツによるシートベルトの再現です。   シートにラップベルトを取り付けて、モノコックにはめ込みます。   ショルダーベルトは、ハンドルメーカーAセットで加工した0.3mmの洋白線でモノコックへ取り付けます。   モノコック側に0.3mm径の穴を開けて、BOSSのデカール貼ったショルダーベルトを取り付けます。   仕上がりは ...

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