F1 プラモデル

桜も散り始め、春本番って感じですね。 いろいろと忙しいのは相変わらずですが、チョットずついろんな事が落ち着き始めてきました。   実車と同じようにマールボロロゴ上部の開口部分を再現します。 反対側のキルスイッチ部分も同様に穴を開けます。   アンダートレイにメタルックを貼りました。   今回の製作に使用するデカールです。 去年このキットが再販されたときに、タミヤからデカールを10枚ほど購入しておきました。 TABU DESIGN製のデカールよりも精度や再現の面で優れているとこ ...

なかなか進捗しない、MP4/5Bの製作を進めます。   カウルのノーズ部分を分割すると、長さが足りなくなりますのでパテで延長後、整形して長さを現物合わせで調整します。 結果として、アッパーアームの付け根ぎりぎりまで延長したことになります。 また、画像ではわかりにくいですが、ノーズコーンをはめ込むために、モノコック先端を1mmほどの厚みで開口しています。   ノーズコーンの先端側にはプラ板を取り付けます。 適当な大きさに切り出した1mm厚のプラ板を、先端部分にぴったり合うようにヤスリで整 ...

あまり拘りすぎないようにと思いながら、カウルを分割してしまった事にチョット後悔しています。 でも、完成したときの達成感は、分割した方が得らますけどね・・・   カウルを分割すると、全体的な長さが足りなくなるのでパテで延長します。 このとき同時にサイドポンツーン周りのパーツ嵌合部とミラーの取り付け穴もパテで塞ぎます。   フロント、リアのウィングの各パーツの突き出しピン跡を処理するためにパテを盛ります。 翼端板は、STUDIO27のグレードアップーツを使用します。   エキパイ ...

なんとか確定申告書の作成が完了しました。 今日は、ほぼ確定申告と雑用に手を取られてしまって、製作にあまり時間を割けず・・・   マスキングと吹き付けを繰り返して、エンジン周りと前後アームの塗り分けが完了。 細かいマスキングの連続作業で目は疲れるし、肩は凝るしで大変ですが、やっぱりエアブラシでの塗装は仕上がりが良いですよね。 いつも可能な限りエアブラシで塗装するようにしています。   とりあえず、ここまで組み立てました。 細かいパーツの塗装はほぼ完了しました。   今日はこの後 ...

カムカバーのパイピング作業の続きです。 電装コネクターが良い雰囲気を醸し出しています。 欲を言えば、もう少し細いプラグコードがほしいですね。 0.2mm径くらいのやつ。   画像が暗くてスミマセンm(_ _)m プラグコードを束ねるために、0.1mm径のホビーワイヤーを使用しています。 少し力をかけるだけで切れてしまうので、加減が難しいです。   アンダートレイを塗り分けました。 インスト指定の調色は明らかに違いますよね。 こちらは、クレオスのミドルストーンにつや消しホワイトを混ぜたも ...

今日はものすごく冷え込みます、明日は雪になるかもしれませんね。 早く暖かくなってほしいです。   今日はエンジン周りのディテールアップ作業を少々。 イグニッション周りのパイピングを行います。 プラグコードは、さかつうの0.38mm径を使用します。 画像だとわかりにくいですが、イグニッション部分にコードのモールドがあるので、その端に斜め45度で0.5mm径の穴を開口します。   電装コネクターのモールドを削り取りましたので、TopStudio製のディテールアップパーツを取り付けます。 & ...

このところ、ずっとセミグロスブラックばかり吹いていて、見た目には製作が進んでいない感じです。   フロントサス周りが仕上がりました。 ロッドを0.5mm径のピアノ線に置き換えて、アッパーアームを後ハメ加工しました。 アライメントも狂い無く誤差なしです。   ミッションケースの色は、インスト通りの調色だと茶色が強すぎるので、クレオスの焼鉄色にレッドブラウンとセミグロスブラックを混ぜました。 なかなか良い感じの色合いでは無いでしょうか。   カムカバーのHONDAロゴは、エッチン ...

いろんなニュースで雪が降る降るといってたわりには、あまり降りませんでしたね。 でも、明日の朝は路面の凍結に気をつけねばなりません。   本日は、先日カットしたアンダートレイの一部とモノコックに取り付けて、つなぎ目を消します。 ロアアームにキズや溶きパテがつかないようにマスキングテープで養生しておきます。 溶きパテを筆で盛って乾燥させたあと、ペーパーで均していきます。   とりあえずこんな感じ。 あとでもう一度サフを吹いてキズとか凹凸を確認することにします。   こちらは精密ネ ...

今回の作品は、タミヤのJordan191です。 こちらのキットは、1992年の発売開始から23年経った今も当時の価格のままの1,500円（税抜き）です。マクラーレンなどの再販キットが2倍程度の価格になるのに据え置きということは、材料代よりライセンス料が影響しているのでしょうね。 このマシン、シューマッハーのデビューマシンとしても知られています。 シューマッハー無事に意識が回復して良かったですね。   McLaren MP4/5Bと同様の縦絵のパッケージです。 部品点数は少なく、組みやすそうですね ...

今日は、消防設備士 乙種 第6類の試験を受験してきました。 学科試験はマークシート方式なので、正答が不明な場合でもどこかにマークしておけば正解する可能性がありますが、鑑別試験は記述式なのでそうはいきません。そしてなにより、書籍を含めて鑑別試験の過去問など受験対策情報が少ないので結構苦手だったりします。以前、乙種 第4類では、鑑別試験で見事撃沈しリベンジを目論んでいます。 今日の試験は、ほぼ解答できたので合格していると思いますが、合格発表まではドキドキです。   ミラーには、ハセガワのミラフィニッ ...