[T] Ferrari 640 #1

一昨年の12月より放置しておりましたこちらのキット、製作作業を再開しました。   シャーシー、モノコックは8割方出来上がり、カウルもピンクサフを吹くとこまで作業が進んでいたのですが。。。 なぜ放置していたかと言いますと   パーツの合いがひどくて、モチベーションがダダ下がりになってしまい、チョット放置しておいたら1年以上経過してしまったというわけです。 MP4/7の完成まであと少しですが、こちらの作業も再開して今年3台目の作品に仕上げたいと思います。   こちらも隙間が空いて ...

めっきり冷え込んできましたね。 師走の忙しさと工房の寒さで少しだけ製作のペースがダウン気味です。 毎日とはいきませんが、コツコツと作業は進めています。 でもブログに載せるほどの進捗ではないので更新が滞っております(^_^;)   キット添付のデカールで、しかも当時モノということもあって相変わらず貼りにくさは変わりません！ デカールの薄さで透けそうなのでクリアを吹いた後、#2000のペーパーでならして貼りました。   乾燥を待ってクリアを吹きました。 デカールの透けは気にならないレベルに ...

今年も残り1ヶ月、仕事もいろいろと忙しくなってきましたが、プラモ製作も頑張っていきましょう！！   今回はデカール貼りですが、手持ちのデカールはキット発売当時のもので、たばこデカールがあります。 ただし、20年以上前のデカールなので使えるかどうか不明です(^_^;) たばこデカールが省略されたデカールもあるので、そちらと併用しながら作業を進めていきましょう！   やはりと言うか、当然というか水に浸して揚げたらこんな感じでボロボロに・・・ 台紙から剥がれくれないし、触ると砕けて使い物にな ...

気温が低くなって塗装が乾燥しにくくなってきました。 クリア塗装が乾燥してきたので、一通り研ぎ出しましたがその様子を撮影し忘れました(^_^;)   隙間ができないようにハタガネで挟んでから、流し込みタイプのプラセメントを少量ずつ流して確実に接着します。   サスペンションアームを組み立てたあとのアップライトの取り付けは、定番のビス留めにしました。 近所のホームセンターで売っていた、精密ビスです。 同じサイズのビスが10本入ってます。   形が見えてきました。 カウルの分割線が ...

今年も残り約40日、月日が経つのは早いですね。 今年中に完成させられるか心配になってきました(*_*)   ということで、ガシガシいきます。 エンジン周りを組み立てました。 インスト指定通りの色だとブラウンが強すぎな気もしますが雰囲気が出てきましたね。 エキパイは、フラットホワイトのままだと白すぎる気がしますので、ほんの少量だけグレーを混ぜてみました。   モノコックとシャーシを合わせてモチベーションを上げていきます。   ディテールアップのお約束、イグニッション周りの配線追 ...

もう冬ですね(*_*) 寒くなって工房での作業がちょっと億劫になりそうですが、まだまだ頑張ります！   クリア塗装してたら、黒いブツブツが吹き出てきまして・・・ 右のパーツなんですけど画像だと目立ちませんが、ハンドピース内の汚れが溶け出てしまったみたいでショック！！ 乾燥したらペーパーがけして補修します。   ということで今日は細かい部分を進めようかと、マスキングしていた箇所でエアブラシで吹ききれなかった部分をタッチアップします。   寒いからか塗料の乾燥が早くすぐに膜が張っ ...

今日も一日、顎がカクカク。チョットやばいかも。。。 明日の朝もカクカクしてたら病院へ行こう！！   フロント、リアそれぞれウィングを組み立てました。 この手のウィングは先に組み立てておいて、デカール貼ってからトップコートするのが自分なりのセオリーです。   流し込みタイプのプラセメントで、隙間なく接着できてます！ 接着剤のはみ出しは残念な仕上がりになるので、プラセメントを流し込むときは慎重に・・・   さて、カウル周りのパーツにFinisher'sのフォーミュラレッドを塗装し ...

スルメ食べたら顎がカクカクするようになりましたwww 痛みに負けず、フェラーリの製作を進めましょう！   Finisher'sのファンデーションピンクを吹きました。 ホワイトサフの上から吹いたこともあってなかなか良い仕上がりです。 ペーパーで表面ならしたら、フォーミュラレッドを吹きたいと思いますが、下塗りとしてオレンジ吹いた方が良いでしょうか？チョット迷ってます。   エンジン周りのパーツのうち、エアブラシで吹ける部分の塗装が完了しました。 いつもの通り、可能な限りエアブラシで塗装して ...

台風一過、明日は良い天気になりそうですね(^_^;) 今日は、気分転換にフェラーリの製作を進めます。   前期型との一番の違いがこのエアインテークの形状。 後期型はメキシコGPから投入されNACAダクトからインダクションポッドに変更されました。 目立つ場所なので、つなぎ目を消してきれいに処理したいと思います。   ウィング周りの突き出しピン跡をパテ埋めします。   一度サフを吹いて全体チェックしたところ、エアインテークのパーツを取り付けが、後ろから見て少し左にずれていて段差が ...

MP4/5Bのカウルとウイング周りの塗装の乾燥待ちに時間がかかりそうなので、次の作品に取りかかります。 次に製作するのは、タミヤ 1/20グランプリコレクション 「フェラーリ F189 後期型（ポルトガルGP仕様）」です。 カウルの塗り分けがなくデカールも少なめなので、サクッと作れそうな気がします。   ディテールアップは検討中ですが、少し何か手を加えたいと思います。 とりあえずパーツのチェックから。 破損、欠品などはありません。 バリもほとんど見られず、可もなく不可もなくといったところです。 ...